País de origen: Italia (Fincantieri)
Coste aproximado: $ 300 millones
El mayor yate construido en Italia comenzó a viajar en alta mar en 2014. Tiene siete cubiertas, seis piscinas, un jacuzzi, un garaje para juguetes tales como motos acuáticas, un cine, salón de belleza, e incluso almacenamiento para un helicóptero. A pesar de su enorme tamaño, Ocean Victory es rara vez visto en los lugares del mediterráneo habituales donde se espera ver tales yates. Fue comisionado y es propiedad del multimillonario empresario ruso Viktor Rashnikov, un magnate del hierro y del acero.
País de origen: Emiratos Árabes Unidos (Abu Dhabi MAR)
Coste aproximado: Desconocido
Esta embarcación increíble fue inspirada por la forma de los delfines, y fue construida realmente en el casco de una fragata holandesa existente de la marina de guerra real construida originalmente en 1977. Este yate es propiedad de Hamdan bin Zayed bin sultán Al Nahyan, miembro de la familia real De los Emiratos Árabes Unidos. Se dice que tiene rango transoceánico (lo que significa que puede cruzar los océanos en un solo viaje), así como fuertes credenciales ambientales en relación con otros yates de tamaño similar. Un helipuerto ofrece en la cubierta superior, y los huéspedes pueden disfrutar de un spa y piscina, entre otras muchas características de lujo.
País de origen: Reino Unido (Samuda Brothers)
Coste aproximado: Desconocido (construido en el siglo XIX)
El El Mahrousa, también conocido como El Horreya, es el yate presidencial egipcio. Es el yate activo más viejo del mundo, y está lleno de historia. No sólo llevó a tres ex líderes egipcios al exilio; también tiene un piano que fue un regalo de la esposa de Napoleón Bonaparte. Este es el yate más fascinante en esta lista.
País de origen: Alemania (Lurssen)
Coste aproximado: $ 530 millones
Aunque este yate no está incluso en la mitad superior de esta lista en términos de su tamaño, es realmente el segundo más costoso en él. Esto es debido a la tecnología empleada en su construcción, así como todas sus características avanzadas tales como estabilizadores de la velocidad cero e iluminación subacuática del estado de la técnica. Pertenece al jeque Mansour, uno de los miembros más prominentes de la familia gobernante de Abu Dhabi.
País de origen: Dinamarca (Helsingør Værft)
Coste aproximado: $ 184 millones (en 1984)
Comisionado para la Casa de Saud en 1984, el Príncipe Abdulaziz fue el más largo y más alto yate de motor en el mundo durante un considerable 22 años. Puede acomodar a 64 huéspedes en la capacidad plena, atendida por una tripulación de 65 personas. Después de la muerte del Rey Fahd, gobernante de Arabia Saudita entre 1982 y 2005, el yate fue heredado por su hijo favorito, Abdul Aziz bin Fahd. Este último real saudí se encargó de ordenar una completa remodelación del yate cuando la heredó.
País de origen: Alemania (Lurssen)
Coste aproximado: $ 300 millones
Este barco fabuloso pertenece al sultán de Omán.. Algunas de las características más notables de este yate incluyen su desplazamiento de 15.850 toneladas, que es uno de los más altos de cualquiera de los buques en esta lista , Y una sala de conciertos a bordo, para que el sultán pueda entretener a sus invitados con una orquesta de 50 piezas. Lo que es más es que el Al Said puede acomodar a unos 140 miembros de la tripulación para atender a sólo 65 invitados.
País de origen: Alemania (Lurssen)
Costo aproximado: $ 350 millones
El proyecto Omar, ahora conocido como el Dilmar después de su reemplazo del buque anterior con el mismo nombre, es la adición más reciente a esta lista. De hecho, se sometió a pruebas de mar justo antes de la época de la escritura. No se sabe mucho sobre este yate en esta etapa, aparte de que fue comisionado por Alisher Usmanov, un hombre de negocios ruso de origen uzbeco.
País de origen: Alemania (Blohm + Voss, Lurssen)
Coste aproximado: $ 400 millones
Comisionado originalmente para el príncipe Jefri de Brunei todo el camino de regreso en 1996, la construcción del Dubai ya estaba en marcha cuando el casco fue adquirido en nombre de Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, emir de Dubai, en 2001. A plena capacidad, puede alojar a 115 personas. Su escaparate es una dramática escalera circular, con escalones de cristal que cambian de color. Las suites VIP también abundan a bordo del yate, y la zona principal de entretenimiento es lo suficientemente grande para que todos los huéspedes disfruten cómodamente de la compañía de los demás al mismo tiempo.
Clic aquí para ver video del DUBAI:
País de origen: Alemania (Blohm + Voss)
Coste aproximado: $ 500 millones
Propiedad de Roman Abramovich, propietario del muy exitoso club de fútbol Chelsea de Londres, el Eclipse se dice que cuenta con un sistema diseñado para reflejar los flashes de las cámaras de paparazzi de nuevo en ellos. También tiene (se crea o no) un sistema de la defensa del misil y un submarino que pueda ser utilizado para que el multimillonario y su familia escapen en caso de que alguien amenace su seguridad. Además, en caso de que un helipuerto no sea suficiente, en realidad hay dos a bordo del Eclipse, por lo que los invitados pueden aterrizar simultáneamente.
Clic aquí para video del ECLIPSE:
País de origen: Alemania (Lurssen)
Costo aproximado: $ 600 millones
El Azzam, que significa "resuelto" en árabe, está a 10 pies de distancia de ser de 600 pies de largo, lo cual es una locura al considerar el hecho de que algunos cruceros tienen la misma longitud. Similar al Eclipse mencionado, bate un sistema de defensa submarino y de misiles, 94,000 caballos de fuerza para impulsarla, y una capacidad para viajar a 32 nudos - muy rápido para un buque de este tamaño. Es propiedad del Jeque Khalifa, el Presidente de los Emiratos Árabes Unidos y el emir de Abu Dhabi.
