En este caso, la posibilidad más preocupante es quedarse atascado en una calle muy transitada. Esto no solo puede causar una gran cantidad de molestias, sino que también podría ponerlo en una situación potencialmente peligrosa. Si te quedas sin gasolina en la autopista, por ejemplo, corres el riesgo de estar rodeado de automóviles que viajan a más de 110 km/h. Del mismo modo, podría ser golpeado en la parte trasera por otro vehículo si el auto te deja tirado en una curva.
Además del riesgo para tu seguridad, también puedes dañar tu vehículo. El convertidor catalítico, que es parte del sistema de escape de un vehículo, puede necesitar ser reparado o reemplazado. La bomba de combustible de tu vehículo también puede dañarse debido a posos y restos de residuos que se depositan naturalmente en el fondo de tu tanque de gasolina y que serán enviados a través de él.
Parte 2: Saber en qué grado debes confiar en tu indicador de kilómetros de reserva.
Si conduces un vehículo que es más moderno, es muy probable que tenga un medidor de kilómetros restantes en la reserva. Esto te da una aproximación de la cantidad de kilómetros que puedes conducir hasta que tengas que llenar sí o sí tu tanque de gasolina.
El problema es que las lecturas que le proporciona este medidor se calculan sobre el promedio de consumo de gasolina que has logrado mientras conducía tu vehículo en otras situaciones, por lo tanto, la cifra que se muestra puede no reflejar las condiciones de manejo que estás experimentando en ese momento.
Un ejemplo de esto es si ha hecho la transición de la conducción en carretera al tráfico de parada y arranque. Debido a las diferencias significativas en los dos tipos de conducción, el medidor no le dará una lectura precisa en relación con sus condiciones de manejo actuales. Esto significa que siempre debes usar las cifras del indicador del auto solo como una aproximación, en lugar de calcular exactamente esa cifra sobre cuantos kilómetros puedes manejar antes de llenar el tanque.
Parte 3: Entonces, ¿exactamente qué tan lejos puedo conducir en reserva?
La verdad es que la respuesta varía según el vehículo que conduces, así como tus hábitos y condiciones de conducción. Como resultado, siempre es aconsejable llegar a una estación de servicio tan pronto como sea posible una vez que se encienda la luz de advertencia de combustible.
A modo de referencia, puedes ver qué tan lejos se puede conducir en algunos de los vehículos más vendidos en los Estados Unidos después de que se encienda la luz de advertencia de combustible:
Fuente de contenido: Your Mechanic
Imágenes: Deposit Photos.
