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Ferrari V8 Desde 1975 Al Presente

 Cuando pienso en un Ferrari, los modelos que me vienen a la mente son los que tienen motores V12. Aunque Ferrari produce desde hace más de 40 años una línea de carros impulsados por motores V8. En estas cuatro décadas transcurridas, la tecnología, las salidas de potencia y los tamaños de motor en estos "pequeños" Ferrari han cambiado considerablemente. ¡Acompáñanos por esta exhibición de Ferrari V8!

 

Entendiendo el Ferrari Lingo

Berlinetta: Cupé de dos puertas

Targa Top: El coche cuenta con un panel de techo extraíble

Spider: Convertible

 
Haz clic en la imagen para verla a tamaño grande
1975-1985: Ferrari 308
Modelos: GTB (berlinetta), GTS (targa top)
Capacidad del motor: 2.9 litros
Potencia de salida: 240 CV
Representa el comienzo del moderno linaje Ferrari V8 . Este carro fue diseñado por Leonardo Fioravanti, que además diseñó otros modelos legendarios de Ferrari como el Dino, Daytona y F40. Ganó fama mundial cuando Thomas Magnum condujo un Rosso Corsa (rojo) 308 GTS en el drama criminal estadounidense de los años 80, "Magnum PI". Las últimas versiones de quattrovalvole de los modelos GTS y GTB son las más coleccionadas de todas. Más de 12.000 de ellos fueron construidos en 10 años. El ejemplo representado en la fotografía es un 308 GTB.
1985-1989: Ferrari 328
Modelos: GTB (berlinetta), GTS (targa top)
Capacidad del motor: 3.2 litros
Potencia de salida: 270 bhp
A partir de 1985, el 308 evolucionó hacia el 328, lo que significó una mayor capacidad del motor, más potencia y (inevitablemente) más velocidad. Es cierto que no es tan bonito de ver como su predecesor, pero ¡sigue siendo un Ferrari! Se fabricaron unos 7.400 autos de este modelo, durante un período de cuatro años, lo que significa que es un modelo relativamente común. El ejemplo en imagen es un 328 GTS acabado en Rosso Corsa.
1989-1995: Ferrari 348
Modelos: tb (berlinetta), ts (targa superior), GTB (berlinetta), GTS (targa top), spider
Capacidad del motor: 3.4 litros
Potencia de salida: 300 bhp
Aunque se produjo principalmente durante la década de 1990, este es el Ferrari que grita "1980" por excelencia. Los laterales del carro son un guiño a su hermano mayor, el Testarossa. Hay que decir que este es uno de los Ferrari V8 menos amados, pero eso le convierte en una ganga en relación con los otros modelos. En 1993, Ferrari revisó el 348 para corregir algunos defectos los primeros coches. También realizó algunos cambios de estilo menores y un poco más de potencia. Lo más siginificativo de esta revisión, es que se introdujo es que la versión convertible (spider). El ejemplo fotografiado es un 348 GTB en Giallo Fly.
1994-1999: Ferrari F355
Modelos: Berlinetta, GTS (targa top), Spider
Capacidad del motor: 3.5 litros
Potencia de salida: 375 bhp
Este bello auto fue muy popular a mediados de los años 90, y muchos consideran que es realmente el último hermoso Ferrari producido. También alberga uno de los motores de mejor sonido en el mundo. Un punto particularmente notable e este modelo es que marcó el inicio de las famosas "F1" de Ferrari; que cuentan con cambios de paletas a ambos lados del volante en la misma dirección que un coche de Fórmula 1. Este modelo tiene una velocidad máxima de más de 290 km/h. El ejemplo que ves es un F355 GTS acabado en Argento Nurburgring.
 
1999-2005: Ferrari 360
Modelos: Modena (berlinetta), Araña, Desafío Stradale (berlinetta)
Capacidad del motor: 3.6 litros
Potencia de salida: 394 CV (420 bhp para Challenge Stradale)
Este es mucho más curvo que los modelos V8 anteriores de Ferrari y también fue el primero en ofrecer canales de bajos para contrarrestar el levantamiento aerodinámico cuando se conduce a alta velocidad. Si bien no fue un modelo que entusiasmó cuando fue lanzado por primera vez, esto está cambiando gradualmente. La versión más solicitada del 360 es el Challenge Stradale, que es una versión ligera, en la línea del Modena 360. Actualmente se están vendiendo por entre 250.000 y 300.000 dólares. El ejemplo de la foto es un 360 Spider acabado en Blu Pozzi.
204-2009: Ferrari F430
Modelos: Berlinetta, Araña, 430 Scuderia (berlinetta), Scuderia Spider 16M
Capacidad del motor: 4.3 litros
Potencia de salida: 491 bhp (503 CV para Scuderia y Scuderia Spider 16M)
En 2004, las curvas del 360 dieron lugar al F430. Mientras que el coche es una evolución del modelo anterior, marca un gran salto adelante, tanto en términos de estilo como de rendimiento. Su capacidad de motor es de 0.7 litros más que su predecesor, y también tiene casi 100 caballos de fuerza más. También está repleto de trucos electrónicos, como un diferencial ajustable eléctricamente, y un interruptor en el volante para cambiar las características de conducción mientras se está en la carretera. Este carro tiene una velocidad máxima de 315 km/h, sin embargo, las ediciones limitadas 430 Scuderia y Scuderia Spider 16Ms son aún más rápidas. El coche representado en la foto es un F430 Berlinetta en Nero Daytona.
2009-2015: Ferrari 458
Modelos: Italia (berlinetta), Spider, Special (berlinetta), Speciale Aperta (spider)
Capacidad del motor: 4.5 litros
Potencia de salida: 562 bhp (597 CV para Speciale y Speciale Aperta)
Aunque el 458 sólo ha estado fuera de producción durante un año, ya se ha convertido en un icono. Es significativo por muchas razones. La primera es que fue el primer Ferrari V8 en acabar con una caja de cambios manual convencional, lo que significa que sólo se podía comprar uno con paletas shifters. Otras innovaciones incluyeron mover la mayoría de los controles del coche, en el volante, y la aerodinámica activa. Los periodistas de automoción deliraron sobre su conducción en su lanzamiento. En los últimos años de producción, la línea modelo 458 fue reforzada por la Speciale (una versión más potente) y la Aperta Especial (una versión más potente y ligera de la Spider). El ejemplo representado es un 458 Italia terminado en Bianco Avus.
2015-hoy: Ferrari 488
Modelos: GTB (Berlinetta), Spider
Capacidad del motor: 3,9 litros, doble turbo
Potencia de salida: 661 bhp
Muchos fabricante de automóviles deportivos de gama están reduciendo la capacidad del motor y aumentando su eficiencia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, y Ferrari no es una excepción. De hecho, el motor del nuevo modelo tiene una capacidad de 0,6 litros por encima del 458; pero eso no significa que haya bajado de potencia - tiene un enorme 99 CV más que el 458. El coche logra esto gracias a la adición Turbocompresores. Entonces, ¿cuál es el resultado de 40 años de evolución? Bueno, el coche puede ir de 0 a 96km/h en menos de 3 segundos, alcanzar 200 km/h en 8,3 segundos, y no dejará de acelerar hasta que llegue a los 330 km/h. No está nada mal para un modelo básico ¿verdad? El ejemplo representado es un 488 Spider Blu Abu Dhabi.

Fuente de Contenido: Car Magazine

Imágenes: 12345678 

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